這次去旅行住了這間P2精品飯店 (P2 Boutique Hotel)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間P2精品飯店 (P2 Boutique Hotel)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
P2精品飯店 (P2 Boutique Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，高級旅館不妨可以看看喔！
以下是 P2精品飯店 (P2 Boutique Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於P2精品飯店
位於曼谷的絕佳購物, 夜生活, 餐飲地段，P2精品飯店提供最好的環境，讓您遠離塵囂。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店的客人能在遊覽Ravis Tailor, 奇隆橋碼頭, 靈根神廟等經典景點中愉悅身心。
在這家舒適的曼谷飯店中享受尊貴的服務與設施。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 24小時前台服務。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調，給住客更完整的服務。 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的按摩服務, 花園放鬆一下自己。 P2精品飯店是來曼谷探索城市魅力，放鬆身心的理想住處。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
花園
按摩
旅遊行程
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
咖啡店
餐廳
兒童專屬
保母/托兒服務
家庭房
可使用語言
中文
英語
預訂與入住須知【必讀】
請注意，入住時間為14:00，退房時間為12:00。
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至4歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過4歲住客將被視為大人收費(不含4歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
住宿概況
客房總數: 63
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯文哲有很多名語錄，他說過「政治人物與藝人最大的區別是，藝人只要帶給粉絲歡樂，而政治人物卻要帶給選民希望。」
柯文哲最近主動拋出，2018年市長選舉主軸確定是「進步價值」，因為他認為比政策更重要的是價值，包含民主、自由、開放、多元，所以他決定要從政治上的領導人變成文化的倡議者。但是柯文哲這一段他大概自認為意義非凡的宣示，關注度跟討論熱度連他戴熊貓面膜都比不上，更別說那些他跟網紅一起拍的廣告，所帶來的歡樂，比帶給選民的希望多很多。
其實柯文哲談的價值是對的，但是為什麼沒人要討論了，因為他已經說過太多，「柯氏語錄」隨便一句都曾經是對台灣社會鏗鏘有力的批判，像是「政府不是生產自己能生產的東西，而是生產老百姓需要的東西，政治人物永遠要記得人民。」「台灣的政治人物，他們應該走下神壇，不要裝神弄鬼」等等。
但是，這種話說多了，沒做到就沒人要信了。
就拿柯文哲的當選感言來講，他說相信「開放政府、全民參與、公開透明的政治理念」，相信「眾人之智慧會超越個人之智慧」，相信「民主就是人民作主」。多麽動人，但民眾參與早已經成為柯文哲獨斷的掩護假戲。
以建成圓環拆除改建公園為例，柯文哲說「針對建成圓環的轉型，我們在去年進行了26場地方座談、1場公民咖啡館，5場座談會，經過與居民充分討論後，我們決定拆除這個怪怪的玻璃建築。」「我相信，這個結合在地居民一同打造的新圓環，將與同樣重生的北門，一同成為臺北的新地標。」
我們打開市政府網站上公開的紀錄，確實開了座談會，確實進行了訪談。但是柯文哲沒說的，或是他不知道的，又或是他根本不在乎的，這些座談會跟訪談沒有一次有共識，民眾提出的建議百百種，市府沒有提出過有建設性的方案讓民眾討論或選擇，一直到去年７月９日的一場同樣無共識結論的建成圓環後續處理說明會之後，接下來民眾就突然從新聞上得知市政府決定拆除。
柯文哲不是最講究政策評估嗎，可是我們看不到台北市政府的決策依據是什麼，找不到柯文哲市長批示的公文意見是什麼，柯文哲不也曾經承諾「公開透明是我的文化，不需要市議員來調資料，我會主動把所有公文公開，全部open、掃描成PDF檔上網公告」嗎？
這樣讓人感覺柯文哲只是想花錢（拆掉），不是想做事。
其實最重要的，柯文哲恐怕老早有定見，這些民眾參與的座談不過是一場假戲。去年７月９日的後續處理說明會上，台北市政顧問陳振訓就透露了「我開始關心這件事情，有一次有接到市長室的電話，他說希望朝拆除這個方向思考」。更別說柯文哲也早在2015年就說過要拆除，他根本就從來沒有要考慮在地的聲音，他大可早早直接決定就好，不要假情假意浪費資源，欺騙參與民眾的感情。
另外，柯文哲還有一句名言，「政治有那麼困難嗎？政治是找回良心而已。」其實這也就如大家熟悉的一句話，政客想的是下一次選舉，政治家想的是下一代。進一步說，就是政治家不會只討好自己選區的選民，政治家是承擔集體社會的責任，也才稱得上有良心。
柯文哲對於前瞻計畫有很多批評，促進社會討論絕對是好事，但他特別點名高雄債務會因此增加，會債留子孫，這就完全無視台北市的條條捷運，可多是在國家大力挹注資源，甚至全額預算支持所成就的，正所謂羅馬不是一天造成，台北市捷運網也不是柯文哲當市長的時候蹦出來的。柯文哲若想做有良心的政治家，他必須跳脫唯台北市好就好的思維。
柯文哲就先別談什麼進步價值了，先收起喜劇演員的戲服吧，你是市長，不是網紅。
全台首輛 Level 4 無人駕駛巴士EZ10抵達台灣大學！並於7月8號至13號，進行先導運行測試計畫，供民眾預約搭乘體驗。首日體驗適逢週末假期，許多民眾都攜家帶眷來體驗，而體驗過後的民眾直說，無人巴士乘坐起來非常平穩，也支持類似的無人車應用在大眾交通運輸上，讓交通更加便利。
台灣大學跟喜門史塔雷克（7Starlake）產學合作，引進首輛電動無人駕駛小巴EZ10，並從8天起至13日開放民眾試乘，未來希望可將電動無人車的技術，應用在大眾交通運輸上。
▲台大引進法國廠商Easymile製造的電動無人巴士EZ10。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）
這次為期一週的體驗試乘，最重要目的還是在「蒐集資料」，將透過微軟的Azure平台，分析乘客行為等數據，也會透過問卷形式，調查試乘者想法，希望等未來交通法規調整後，能實際在街頭上路。
喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，本次試營運是全台首次長期的試營運，而試營運路徑是先前無人駕駛巴士在高雄試行時2倍且有更多的過彎。
與此同時，台灣大學也與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」，建置實車道路驗證場域，並結合台大工學院及電資學院教授，投入無人駕駛車之光機電次系統核心技術研發與系統整合，以及無人駕駛 A.I. 關鍵功能模組。
▲台大與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」。
台灣大學楊泮池校長於研發團隊成立記者會上表示，「A.I. 無人駕駛車研發團隊」目前主要由台大工學院及電資學院的教授實驗室所組成的跨領域研究團隊為核心，進行 A.I. 自駕車技術研發。並將結合國內車輛電子、電機與資通訊產業界及研究法人單位之研發能量，研製出適合於台灣都會區及郊區不同道路和交通型態使用之自駕車 A.I. 技術。
據悉，EZ10 是透過電能的方式運行，備有6個座位與6個立位，最大乘載量達1000公斤，在無人駕駛下，時速最高可達每小時25公里，總里程時數為10小時。
另外，這輛EZ10屬於自動駕駛分類層級中的Level 4，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的定義，代表駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後，一般情況下不必介入控制。原文詳見：
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